未塗装樹脂パーツ復活｜作業ログ（自動車編）

カメイズム

平成17年式のスイフトの未塗装樹脂パーツ（ボンネットとフロントウィンドウの間）が白化しカサカサになっていたため、未塗装樹脂パーツの復活を試みました。
どなたかのお役に立てばと作業ログを残しています。

↓作業前白くカッサカサになっています。

【自動車データ】
車種：スズキスイフト
年式：平成17年

作業の前に

コーティング剤は一定期間乾燥させる必要があります。
乾燥期間中に雨の予報になっていないか確認しておきましょう。

・洗車道具（事前に洗車しておいた方がベターです）
・マイナスドライバー
・メガネレンチやスパナなど六角ナットを回せるもの
・マスキングテープ（私は50mm幅を使用しました）
・未塗装樹脂パーツコーティング剤

１.全体でなくても、最低限施工する部分はきれいにしておきます。

１.ワイパーアームの軸にある、ナットのキャップをマイナスドライバーなどで引っかけて取り外します。

↓キャップを外すとナットが見えてきます。

２.レンチやスパナを用いて、ナットを外します。（私の車の場合、12mmのナットが付いていました。）

３.ワイパーアームはしっかりはまっているので、アームを持ってグイグイ揺すりながら外します。

↓ワイパーを取り外すとこんな感じです。

１.施工部分以外にコーティング剤が付かないようマスキングします。

↓施工後は剥がすのでササッと貼っていきます。

１.WAXなどの油分の付着が気になる場合は、事前に脱脂します。使用方法は製品の説明書を参考にしてください。
ちなみに、私は下の写真のものを使用し、これは、脱脂したい部分にスプレーし、その後、タオルで拭き取るというものでした。

↓写真の一番左のものを使いました。

１.製品の説明書通りにコーティング剤を塗ります。
私は、下の写真のものを使用しましたが、これは、付属のスポンジにコーティング剤を染み込ませ、施工したい部分に塗り、乾いたタオルで拭き取るというものでした。

↓写真の左から2番目のものを使いました。

１.コーティング剤の塗布が終わり、ある程度乾いたらマスキングテープを剥がします。乾燥時間は製品によって異なるので、事前に確認しておいてください。

２.ワイパーを元の位置に戻し、しっかりナットで固定、カバーを付けて完了です。
運転する前にはワイパーを数回動かして、動作確認をしておいた方がベターです。

↓作業終了後
　黒くなったけどまだムラが目立ちます。日頃からのケアが必要ですね。

ワイパーアーム塗装も同時に行ったので、ワイパーアームが黒くなっています。